Pläne

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Verlängerung Amras Linie 3
Die Trasse der geplanten Verlängerung der Linie 3 durch die Philippine-Welser-Straße nach Osten mit neuem Kopfbahnhof.
Mehr Informationen dazu im News-Artikel 3er-Verlängerung Amras ist umsetzungsreif.
Übersichtslageplan © Innsbrucker Verkehrsbetriebe

Haltestellenneubauten 2007
Diese Einreichpläne zeigen die Um- und Neubaumaßnahmen an Straßenbahnhaltestellen in Vorbereitung auf die neuen Straßenbahnfahrzeuge, die im Jahr 2007 durchgeführt werden.
Mehr Informationen dazu im News-Artikel Haltestellen-Bauprogramm 2007: Die Pläne.
Planzeichnungen © Stadt Innsbruck Tiefbauamt

Bereich Ing.-Etzel-Str./Museumstr./Brunecker Str./Sillpark
Dieser Entwurf des Planers Hannes Reinstaller zeigt die genannten Bereiche unter Nutzung des vorhandenen Platzes (mit leichter Verbreiterung der ÖB-Unterführung) und optimiert für störungsfreien Verkehr von Stadtbahn, Straßenbahn und Bus.
Aus Detaillierungsgründen große Datei (483 KB), Ladevorgang kann länger dauern.
Planzeichnung: Hannes Reinstaller

Zweigleisiges Gleisdreieck Amraser / Brunecker / Ing. Etzel / Museum
So wie hier dargestellt oder in sehr ähnlicher Form wird demnächst das Gleisdreieck beim Europahaus, die derzeit von allen vier und in Zukunft von sechs Straßenbahn- bzw. Stadtbahnlinien befahren wird, umgestaltet.
Die Einbindung des vom Hauptbahnhof kommenden Gleises macht den aufwändigen Umbau notwendig.
Planzeichnung: Hannes Reinstaller

Mögliche Trassenführungen der Linie 4 in und durch Hall
Planzeichnungen möglicher Trassenverläufe der Linie 4 in und durch Hall und Mils.
Mehr Informationen dazu im News-Artikel Stadtregionalbahnlinie 4: Trassen in und durch Hall.
Planzeichnungen: BVR Rauch & Schlosser, © Gemeinde Mils

Haltestellenneubauten 2006 , upgedatet
Diese Vorabzüge zeigen die Um- und Neubaumaßnahmen an Straßenbahnhaltestellen in Vorbereitung auf die neuen Straßenbahnfahrzeuge, die im Jahr 2006 durchgeführt wurden.
Mehr Informationen dazu im News-Artikel Bauarbeiten 2006: Neue Haltestellen und mehr.
Planzeichnungen © Stadt Innsbruck Tiefbauamt

Werkstätten / Verwaltungsgebäude Pastorstraße (Plan von 1975)
Der Plan zeigt das 1975 als Pressezentrum für die Olympischen Spiele errichteten Werkstättengebäude am Betriebsbahnhofgelände in der Pastorstraße. Der am Plan links gelegene Flügel wird derzeit noch als Obus-Garage verwendet. Nicht am Plan enthalten ist die Straßenbahnabstellhalle, sie wurde erst später in einer weiteren Baustufe errichtet.
Quelle: IVB
Herzlichen Dank an Tramtiger fürs Zurverfügungstellen!

Bauarbeiten 2005: Kreuzung Bürgerstraße / Anichstraße und Station Bürgerstraße Nord
Die Gleiskreuzung wird für die Neubaustrecke Richtung Westen umgebaut, die Station Bürgerstraße Nord wird verlängert.
Quelle: IVB. Dargestellt ist der Planungsstand von Januar, Änderungen sind möglich.

Technische Zeichnung: Doppelt schallgedämmter Oberbau
Nach diesem Schema werden seit Anfang des Jahrtausends alle neuen Gleisstrecken der IVB errichtet. Maximaler Schall- und Erschütterungsschutz bei Befahren durch adaptierte Altfahrzeuge, insbesondere aber bei Befahren durch die neuen Niederflurfahrzeuge wird damit sichergestellt.
© 'city driver', IVB

Gleisbaumassnahmen von 2001: neue Verbindungsbögen in der Innenstadt
In Vorbereitung des Hauptbahnhofsneubaues wurden im Jahr 2001 einige Adaptionen des Gleisnetzes in der Innenstadt vorgenommen. Diese Pläne zeigen die neuen Gleisbögen am Nordende der Maria-Theresien-Straße und in der Kreuzung Anich- und Bürgerstraße.
© 'city driver', IVB

Offizieller Detailplan Hauptbahnhof
Der tatsächlich umgesetzte Detailplan der neuen Gleisanlagen am Hauptbahnhof.
IVB, veröffentlicht im Stadtverkehr 3/2004

Detailplan Kreisverkehr Unibrücke-Nord ()
BVR Rauch & Schlosser hat unter Berücksichtigung der neuen Strecken der Linien 3 und O den zu errichtenden Kreisverkehr am Nordkopf der Unibrücke entworfen. Die darin integrierten Straßenbahn-Trassen habe ich zur Verdeutlichung blau hervorgehoben.
© BVR Rauch & Schlosser, Hervorhebung der Gleistrassen von Manni Schneiderbauer

Verlängerung Amras Linie 3 writeDatePhrase('parent.parent','01/21/2008');

Haltestellenneubauten 2007 writeDatePhrase('parent.parent','03/14/2007');

Bereich Ing.-Etzel-Str./Museumstr./Brunecker Str./Sillpark writeDatePhrase('parent.parent','11/21/2006');

Zweigleisiges Gleisdreieck Amraser / Brunecker / Ing. Etzel / Museum writeDatePhrase('parent.parent','11/09/2006');

Mögliche Trassenführungen der Linie 4 in und durch Hall writeDatePhrase('parent.parent','08/20/2006');

Haltestellenneubauten 2006 writeDatePhrase('parent.parent','05/13/2006');, upgedatet writeDatePhrase('parent.parent','07/28/2006');

Werkstätten / Verwaltungsgebäude Pastorstraße (Plan von 1975) writeDatePhrase('parent.parent','02/07/2006');

Bauarbeiten 2005: Kreuzung Bürgerstraße / Anichstraße und Station Bürgerstraße Nord writeDatePhrase('parent.parent','01/26/2005');

Technische Zeichnung: Doppelt schallgedämmter Oberbau writeDatePhrase('parent.parent','07/08/2004');

Gleisbaumassnahmen von 2001: neue Verbindungsbögen in der Innenstadt writeDatePhrase('parent.parent','07/08/2004');

Offizieller Detailplan Hauptbahnhof writeDatePhrase('parent.parent','03/17/2004');

Detailplan Kreisverkehr Unibrücke-Nord (writeDatePhrase('parent.parent','12/19/2003');)

Verlängerung Amras Linie 3

Haltestellenneubauten 2007

Bereich Ing.-Etzel-Str./Museumstr./Brunecker Str./Sillpark

Zweigleisiges Gleisdreieck Amraser / Brunecker / Ing. Etzel / Museum

Mögliche Trassenführungen der Linie 4 in und durch Hall

Haltestellenneubauten 2006 , upgedatet

Werkstätten / Verwaltungsgebäude Pastorstraße (Plan von 1975)

Bauarbeiten 2005: Kreuzung Bürgerstraße / Anichstraße und Station Bürgerstraße Nord

Technische Zeichnung: Doppelt schallgedämmter Oberbau

Gleisbaumassnahmen von 2001: neue Verbindungsbögen in der Innenstadt

Offizieller Detailplan Hauptbahnhof

Detailplan Kreisverkehr Unibrücke-Nord ()