Linien-Komplettübersicht der IVB |
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Beinhaltet Informationen über alle Bus-, Obus- und Straßenbahnlinien der Innbus sowie der Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn, |
sowie über Linien, die in deren Auftrag betrieben werden, und über alle eingestellten Linien, die eine Linienbezeichnung hatten. |
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Stand: |
19. Dezember 2000 |
Autor: |
Manni Schneiderbauer, manni@manni.org |
Quellen: |
IVB-Unterlagen, W. Kreutz: 'Straßenbahnen, Busse und Seilbahnen von Innsbruck, R. Deacon: 'Innsbruck: Tramways, Trolleys and Scenic Light Rail, Bahn im Bild 28: 'Die Innsbrucker Straßenbahn' |
Fehler: |
können passieren und sind vorbehalten, Status: unfertig |
Erstellt mit: |
Sun StarOffice 5.2 |
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Linienübersicht Dezember 2000, sortiert nach Liniennummer |
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Legende, Begriffserklärung: |
? |
Nicht bekannt |
-- |
Linie besitzt keine ersichtliche IVB-interne Liniennummer |
<< |
"...und zurück", wo das Zeichen fehlt wird bei der Rückfahrt auf eine andere Linie umgesteckt bzw. ein anderer Kurs befahren |
Abendlinie |
fährt abends ein- oder mehrmalig |
Bus |
Solo- oder Gelenks-Dieselbusse, Nieder- oder Hochflur |
Durchmesserlinie |
quert das Stadtzentrum und hat mehrere Endpunkte |
Hst |
Haltestelle |
Morgenlinie |
fährt morgens ein- oder mehrmalig |
Nachtlinie |
"Nightliner", fährt nachts stündlich zwischen ca. 0 und ca. 6 Uhr |
O-Bus |
Gelenks-Obusse, Nieder- oder Hochflur |
Tram |
Straßenbahn, Einrichtungs-Sechsachser oder -Achtachser, oder Zweirichtungs-Achtachser, oder historische Fahrzeuge |
Verstärkungslinie |
fährt zu verschiedenen Zeiten zusätzlich zu den normalen Kursen |
Vorortverkehr |
verkehrt nur im Vorort bzw. ausserhalb des Stadtzentrums |
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Linie |
Bez. |
Ziele |
Art |
Zielbeschilderungen vorne (hin, retour) |
Bemerkungen |
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-- |
ST |
Busbahnhof-Mutterbergalm << |
Bus |
Stubaital, Innsbruck |
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ST |
Busbahnhof-Volderau << |
Bus |
? |
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ST |
Busbahnhof-Medrazer Stille << |
Bus |
? |
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ST |
Busbahnhof-Milders << |
Bus |
? |
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ST |
Busbahnhof-Neustift << |
Bus |
Neustift, Innsbruck |
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ST |
Medraz-Busbahnhof |
Bus |
? |
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ST |
Kampl-Milders |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
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ST |
Schönberg-Milders |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
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ST |
Telfes-Mutterbergalm |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
|
ST |
Telfes-Milders |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
|
ST |
Neustift-Mutterbergalm |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
|
ST |
Telfes-Neustift |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
|
ST |
Neustift-Telfes |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
|
ST |
Neustift-Fulpmes |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
|
ST |
Volderau-Neustift |
Bus |
? |
Vorortverkehr |
-- |
STB |
Hauptbahnhof-Fulpmes << |
Tram |
Fulpmes, Hauptbahnhof |
manche Wagen mit Innsbruck statt Hauptbahnhof |
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STB |
Fulpmes-Hungerburgbahn << |
Tram |
Hungerburgbahn, Fulpmes |
Verstärkungslinie |
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STB |
Hauptbahnhof-Mutters << |
Tram |
Mutters, Hauptbahnhof |
Abendlinie |
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STB |
Hauptbahnhof-Kreith << |
Tram |
Kreith, Hauptbahnhof |
Verstärkungslinie |
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STB |
Stubaitalbahnhof-Kreith |
Tram |
Kreith |
Verstärkungslinie |
|
STB |
Kreith-Hauptbahnhof |
Tram |
Hauptbahnhof |
Verstärkungslinie |
|
STB |
Stubaitalbahnhof-Fulpmes |
Tram |
Fulpmes |
Verstärkungslinie |
|
STB |
Fulpmes-Stubaitalbahnhof |
Tram |
Stubaitalbahnhof |
Verstärkungslinie |
-- |
TMB |
Stubaitalbahnhof-Hungerburgbahn << |
Tram |
Museumszubringer |
Sonderlinie |
1 |
1 |
Bergisel-Hungerburgbahn << |
Tram |
Bergisel, Hungerburgbahn |
Durchmesserlinie |
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3/1 |
Stubaitalbahnhof-Amras |
Tram |
Amras |
Durchmesserlinie; Morgenlinie |
3 |
3 |
Amras-Stadtmitte << |
Tram |
Amras, Stadtmitte |
Durchmesserlinie |
|
3/1 |
Amras-Stubaitalbahnhof |
Tram |
Stubaitalbahnhof |
Durchmesserlinie; Abendlinie; Verstärkungslinie; nur vorne und seitlich 3/1 |
4 |
4 |
Hauptbahnhof-Hall << |
Bus |
Hall i.T., Innsbruck |
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6 |
6 |
Hauptbahnhof-Igls << |
Tram |
Igls, Hauptbahnhof |
Sommersaison; in der Wintersaison nur 1x täglich |
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6 |
Bergisel-Igls << |
Tram |
Igls, Bergisel |
Wintersaison |
|
6 |
Igls-Hungerburgbahn |
Tram |
Hungerburgbahn, Igls |
Verstärkungslinie; Durchmesserlinie |
10 |
A |
Sadrach-Stadion << |
Bus |
Sadrach, Stadion |
Durchmesserlinie |
|
A |
Sadrach-Sanatorium Rum << |
Bus |
Sadrach, Rum |
Durchmesserlinie |
|
A |
Höttinger Kirchplatz-Sadrach |
Bus |
Sadrach |
Verstärkungslinie |
|
A |
Sadrach-Amras |
Bus |
Hauptbahnhof, Amras |
Durchmesserlinie; Abendlinie ab Hauptbahnhof als 22 |
12 |
C |
Hauptbahnhof-Sieglanger << |
Bus |
Sieglanger, Hauptbahnhof |
|
|
C |
Hauptbahnhof-Mentlberg << |
Bus |
Mentlberg, Hauptbahnhof |
ältere Wagen Wiltenberg statt Mentlberg |
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C |
Hauptbahnhof-Hungerburgbahn |
Bus |
Hungerburgbahn |
Verstärkungslinie |
16 |
D |
Hauptbahnhof-Kurmittelhaus << |
Bus |
Hall i.T., Innsbruck Hauptbahnhof |
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17 |
E |
Hauptbahnhof-Absam Eichat << |
Bus |
Abendliniesam-Eichat, Innsbruck Hauptbahnhof |
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18 |
DE |
Hauptbahnhof-Kurmittelhaus << |
Bus |
Hall i.T., Innsbruck Hauptbahnhof |
|
|
DE |
Hauptbahnhof-Absam Eichat << |
Bus |
Absam-Eichat, Innsbruck Hauptbahnhof |
|
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DE |
Hauptbahnhof-Kurmittelhaus << |
Bus |
Hall i.T., Innsbruck Hauptbahnhof |
Verstärkungslinie über A.-Hofer-Kaserne |
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DE |
Hauptbahnhof-Absam Eichat << |
Bus |
Absam-Eichat, Innsbruck Hauptbahnhof |
Verstärkungslinie über A.-Hofer-Kaserne |
19 |
F |
Flughafen-Egerdachstraße << |
Bus |
Pradl, Flughafen |
Durchmesserlinie |
|
F |
Flughafen-Baggersee |
Bus |
Hauptbahnhof, Baggersee |
Durchmesserlinie; Abendlinie ab Hauptbahnhof als 88 |
|
F |
Flughafen-Allerheiligen |
Bus |
Hauptbahnhof, Allerheiligen |
Durchmesserlinie; Abendlinie ab Hauptbahnhof als 51 |
|
F |
Hauptbahnhof-Flughafen |
Bus |
Flughafen |
Morgenlinie |
|
F |
Hauptbahnhof-Egerdachstraße |
Bus |
Pradl |
Morgenlinie |
20 |
H |
Allerheiligen-Schidlachstraße << |
Bus |
Schidlachstraße, Allerheiligen |
|
|
H |
Schidlachstraße-Allerheiligen |
Bus |
Allerheiligen |
Morgenlinie |
|
H |
Berchtoldshof-Allerheiligen |
Bus |
Allerheiligen |
Verstärkungslinie |
|
H |
Allerheiligen-Hauptbahnhof |
Bus |
Hauptbahnhof |
Verstärkungslinie |
21 |
J |
Theresienkirche-Olympiaexpreß << |
Bus |
Olympiaexpreß |
Durchmesserlinie |
|
J |
Theresienkirche-Patscherkofelbahn<< |
Bus |
Patscherkofelbahn |
Durchmesserlinie |
|
J |
Theresienkirche-Hungerburgbahn << |
Bus |
? |
Durchmesserlinie; Verstärkungslinie über Uniklinik |
|
J |
Patscherkofelbahn-Hauptbahnhof |
Bus |
Hauptbahnhof |
Verstärkungslinie |
|
J |
Patscherkofelbahn-Landesmuseum |
Bus |
Landesmuseum |
Abendlinie |
|
J |
Landesmuseum-Patscherkofelbahn |
Bus |
Patscherkofelbahn |
Morgenlinie |
|
J |
Patscherkofelbahn-Marktplatz |
Bus |
Marktplatz |
Verstärkungslinie |
22 |
K |
St.Nikolaus-Amras << |
Bus |
Amras |
Durchmesserlinie |
|
K |
St.Nikolaus-Allerheiligen |
Bus |
Hauptbahnhof, Allerheiligen |
Durchmesserlinie; Abendlinie ab Hauptbahnhof als 10 |
|
K |
Hauptbahnhof-St.Nikolaus |
Bus |
St.Nikolaus |
Morgenlinie |
|
K |
Hauptbahnhof-Amras << |
Bus |
Amras, Hauptbahnhof |
Abendlinie |
|
K |
Amras-Hauptbahnhof |
Bus |
? |
Verstärkungslinie über Marktplatz |
24 |
LK |
Kranebitten-Bozner Platz << |
Bus |
Kranebitten, Bozner Platz |
|
|
LK |
Bozner Platz-Kranebitten << |
Bus |
Kranebitten, Bozner Platz |
Verstärkungslinie über Standschützenkaserne |
|
LK |
Kranebitten-Bozner Platz << |
Bus |
Bozner Platz, Kranebitten |
Verstärkungslinie über Standschützenkaserne |
|
LK |
Kranebitten-Lohbachsiedlung West << |
Bus |
?, Kranebitten |
Vorortverkehr |
|
LK |
Kranebitten-Lohbachsiedlung West << |
Bus |
?, Kranebitten |
Vorortverkehr; Verstärkungslinie über Allerheiligen |
|
LK |
Hst Kranebitten-Kranebitten |
Bus |
? |
Verstärkungslinie |
27 |
O |
Olympisches Dorf-Allerheiligen << |
O-Bus |
O-Dorf, Allerheiligen |
Durchmesserlinie; ältere Wagen Höttinger Au statt Allerheiligen |
|
O |
Olympisches Dorf-Peerhofsiedlung << |
O-Bus |
O-Dorf, Peerhofsiedlung |
Durchmesserlinie |
|
O |
Olympisches Dorf-Hauptbahnhof |
O-Bus |
Hauptbahnhof |
Morgenlinie; Abendlinie |
|
O |
Allerheiligen-Hauptbahnhof |
O-Bus |
Hauptbahnhof |
Morgenlinie |
|
O |
Klinik-Allerheiligen |
O-Bus |
Allerheiligen |
Morgenlinie ab Hst Uniklinik der Linie 30 |
|
O |
Klinik-Peerhofsiedlung |
O-Bus |
Peerhofsiedlung |
Morgenlinie ab Hst Uniklinik der Linie 30 |
|
OE |
Allerheiligen-König Laurin Straße |
Bus |
Eilbus |
Verstärkungslinie |
|
OE |
Technik-Neu Rum |
Bus |
Eilbus |
Durchmesserlinie; Verstärkungslinie |
28 |
OA |
Neu Rum-Klinik |
Bus |
Klinik |
|
|
OA |
Neu Rum-Exlgasse |
Bus |
? |
Durchmesserlinie; Verstärkungslinie ab Uniklinik als 19 |
30 |
R |
Rehgasse-Gumppstrasse << |
O-Bus |
Reichenau, Rehgasse |
Durchmesserlinie; ältere Wagen keine Zielangabe statt Rehgasse |
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R |
Sterzinger Str-Rehgasse |
O-Bus |
Rehgasse |
Morgenlinie |
|
R |
Gumppstrasse-Hauptbahnhof |
O-Bus |
Hauptbahnhof |
Verstärkungslinie; Abendlinie |
31 |
RR |
Hauptbahnhof-Baggersee << |
Bus |
Rossau, Hauptbahnhof |
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32 |
S |
Hauptbahnhof-Mils << |
Bus |
Mils über Autobahn, Innsbruck über Autobahn |
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|
S |
Kurmittelhaus-Hauptbahnhof |
Bus |
Innsbruck über Autobahn |
Verstärkungslinie |
50 |
AL |
Hauptbahnhof-Kranebitten |
Bus |
Allerheiligen Nachtbus |
Abendlinie; bis Kranebitten, dann als 24 zum Bozner Platz |
51 |
RC |
Hauptbahnhof-Mentlberg << |
Bus |
Sieglanger/Mentlberg Nachtbus |
Abendlinie |
87 |
NL3 |
Olympisches Dorf-Thaur << |
Bus |
Thaur Nightliner, Olympisches Dorf Nightliner |
Nachtlinie; Vorortverkehr |
88 |
NL1 |
Sieglanger-Baggersee << |
Bus |
Baggersee Nightliner, Sieglanger Nightliner |
Nachtlinie; Durchmesserlinie |
89 |
NL2 |
Technik-Olympisches Dorf << |
Bus |
Olympisches Dorf Nightliner, Technik Nightliner |
Nachtlinie; Durchmesserlinie |
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Vor Dezember 2000 eingestellte Linien mit Bezeichnung, sortiert nach Bezeichnung |
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Anmerkungen: |
Die angegebenen Fahrtziele sind die jeweils letzten vor der Einstellung bzw. Ersatz durch eine andere Linie oder Fahrzeugart |
Eingestellte oder durch andere Linien ersetzte Linienäste sind nicht vermerkt |
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Bez. |
Ziele |
Art |
Bemerkungen |
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0 (Null) |
Südbahnhof-Landesgericht << |
Tram |
1924 ersetzt durch Tram 5 |
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1 |
Hauptbahnhof-Hötting << |
Bus |
1941 ersetzt durch Bus, 1944 O-Bus A |
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1B |
Hauptbahnhof-Bergisel << |
Tram |
eingestellt 1931 |
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1H |
Hauptbahnhof-Bergisel << |
Tram |
1941 ersetzt durch Tram E |
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2 |
Wiltener Platz-St.Nikolaus << |
Tram |
eingestellt 1926 |
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2 |
Hauptbahnhof-Pradl << |
Bus |
1941 ersetzt durch Bus, 1944 O-Bus B |
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3 |
Hauptbahnhof-Wilten << |
Bus |
1941 ersetzt durch Bus, 1944 O-Bus C |
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4 |
Hauptbahnhof-Hall i.T. << |
Tram |
1974 ersetzt durch Bus 4 |
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4 |
Marktplatz-Theater << |
Bus |
1941 ersetzt durch Bus, 1944 O-Bus B |
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5 |
Hauptbahnhof-Westbahnhof << |
Tram |
eingestellt 1935 |
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5 |
Hauptbahnhof-Hötting << |
Bus |
1941 ersetzt durch Bus, 1944 O-Bus C |
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6 |
Hauptbahnhof-Amras << |
Bus |
1941 ersetzt durch Bus, 1944 O-Bus A |
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7 |
Hauptbahnhof-Stubaitalbahnhof << |
Bus |
1941 ersetzt durch Bus D |
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A |
Amras-Hötting << |
O-Bus |
1976 ersetzt durch Bus A |
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B |
Reichenau-Pradl << |
O-Bus |
1970 ersetzt durch Bus B |
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B |
Höttinger Au-Pradl << |
Bus |
1995 ersetzt durch Bus F und O-Bus R |
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C |
Wilten-Arzl << |
O-Bus |
1971 ersetzt durch Bus C |
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I |
Hauptbahnhof-Igls << |
Bus |
1990 ersetzt durch Bus J |
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N |
Hauptbahnhof-Hungerburg << |
Bus |
2000 ersetzt durch Bus J |
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R |
Hauptbahnhof-Reichenau << |
Bus |
1988 ersetzt durch O-Bus R |
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W |
Hauptbahnhof-Sieglanger << |
Bus |
eingestellt 1995 |
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KN |
Amras-St.Nikolaus << |
Bus |
eingestellt 1963 |
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EK |
Wiltener Platz - Maria-Theresien-Str << |
Bus |
eingestellt 1965 |
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L |
Bozner Platz-Lohbachsiedlung << |
Bus |
1992 ersetzt durch O-Bus O |
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FE |
Maria-Theresien-Strasse - Flughafen << |
Bus |
eingestellt 1975 |
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LE |
Maria-Theresien-Str - Lohbachsiedlung << |
Bus |
eingestellt 1975 |
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BC |
Hauptbahnhof-Sieglanger << |
Bus |
Abendlinie; 1998 ersetzt durch Bus RC |
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OR |
Lohbachsiedlung-Olympisches Dorf << |
Bus |
Abendlinie; eingestellt 1986 |
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|
P |
Bozner Platz-Peerhofsiedlung << |
Bus |
1992 ersetzt durch O-Bus O |
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PR |
Hauptbahnhof-Freibad Tivoli << |
Bus |
eingestellt 1996 |
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E |
Hauptbahnhof-Hungerburgbahn << |
Tram |
eingestellt 1941 |
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